海洋ICT専門企業のマリンワークス（代表：キム・ヨンデ）は、ソフトウェア技術力を基盤に、造船業界における新たなビジネスモデルとなる「環境配慮型自律航行タグボート」の開発に本格的に着手する。

マリンワークスはこのほど、韓国産業通商資源部が主管する「遠隔制御および自律航行が可能な環境配慮型タグボート（TUG）の開発」プロジェクトの主管機関に選定されたと発表した。本プロジェクトは、総事業費132億ウォン規模で実施され、2029年までに環境配慮型推進システムと自律航行技術を搭載した次世代タグボートの開発を目指している。

タグボートは港湾運営に不可欠な船舶である一方、高い燃料消費や二酸化炭素（CO₂）排出量、人手に依存した運航方式などが課題とされてきた。マリンワークスは、これらの課題を解決するため、電気推進を基盤としたハイブリッド推進システムに加え、遠隔制御および自律航行技術を融合する計画である。これにより、エネルギー消費を30％以上削減するとともに、乗組員が乗船した状態でも遠隔制御が可能な、レベル2相当の高度な知能型タグボートの実現を目指す。

業界では、マリンワークスは半導体産業における「ファブレス（Fabless）企業」に例えられる「煙突のない造船所」として評価されている。大規模な造船ヤードを保有することなく、船舶設計、統合制御プラットフォーム、自律航行ソフトウェアを中核技術として、実際の船舶建造プロジェクトを主導しているためである。

マリンワークスはこれまで、自律運航船技術開発事業（KASS）を通じてデジタルブリッジプラットフォームを開発し、国際海事機関（IMO）の自律運航レベル2.5に相当する実証試験を実施するなど、技術力を着実に蓄積してきた。また、ハンファオーシャンの自律運航試験船「Han Bi（ハンビ）号」の建造への参画や、遠隔制御型海上消防システムの開発など、実用化に向けた成果も継続的に上げている。

本プロジェクトには、マリンワークスをはじめ、大成海運（Daesung Shipping）、ハンファオーシャン、DSME Information Consulting Engineering（DSEC）、HJ重工業、昌原大学校、国立木浦海洋大学校、韓国船級（KR）など、韓国を代表する産学官の研究機関・企業が参画し、共同で開発を進める予定である。

出典：『マネートゥデイ』 ホン・ボギョン記者

原文： 마린웍스, 친환경 자율운항 예인선 개발 본격화…'굴뚝 없는 조선소' 모델 제시 - 머니투데이